amely ellen augusztusban szervezett tiltakozó akciót kétmillió forintos, bíróság által megítélt követelésük kikényszerítésére a siófoki Szili Mónika és családja.

Az M-Car Plusz 2012 Kft. által az utóbbi napokig bérelt ügynökség előtt hétfő reggel már csak Sziliék Renault Mégane Grandtourja állt, aztán még délelőtt az is eltűnt. Az ügyvezető cégtulajdonos információnk szerint a lakását is elhagyta. Telefonon kerestük, hiába. Mintha a föld nyelte volna el. Ha egyszer kiderülne a bűnössége, ez sem volna furcsa. A kilométeróra visszatekerése és a motorhibás autó eladása szégyenletes bűncselekmény. Melynek tettese: ismeretlen.

A főügyészségtől kérték a minap a 2012. június 22-én, egy év után felfüggesztett nyomozás újraindítását Szili Mónikáék. Ezt a siófoki fiatalasszony hétfőn mondta kérdésünkre, miután jeleztük neki: immár csak az ő autójuk az egyetlen, ami az M-Car Plusz 2012. Kft. telephelyét az autóügynökségre emlékezteti. Igaz, a Renault szokatlan módon a kerítésen kívül, az utcán parkolva várakozott egy hónapja, és nem vevőre. Ha csak annyiban nem, hogy a károsultak „vevőt kerestek a panaszukra”, az államfőtől a fogyasztóvédelmen át a kaposvári önkormányzatig. De a be nem tartott bírósági verdikt kikényszerítésére nincs eszköze egyiknek sem.
Megírtuk: az autót – napra pontosan két éve – 1 millió 470 ezer forintért vették, 116 ezer kilométeres óraállással. A rendőrségi nyomozati eljárás során derült ki, hogy már három évvel azt megelőzően 130 ezer kilométerrel műszakiztatták, a vásárlásuk előtti nyáron pedig 180 ezer volt az autóban. A csalást motorhiba tetézte, félmilliós kár keletkezett az autóban, mely működésképtelenné vált. A Sziliék által megfizetett szakértői vélemény szerint a vásárláskor a hiba már fennállt, s ezt csak szakszerviz tudta volna kimutatni.

A szakértő arra is rámutatott, a kereskedő 880 ezer forintért vásárolta az árverezésből származó járművet, ami motorfelújítás után eredményezhette volna a későbbi vételárat. A rendőrség akkoriban feltárta a kilométeróra-visszatekerés tényét, vagyis leleplezte a csalást, ám az elkövető kilétét a megadott adatok alapján nem tudta beazonosítani.

A bíróság az M-Car Plusz Kft. és tulajdonosa ellen hozott határozatot, azonban a céget időközben megszüntették. A megszűntnek nyilvánítás folyamata június 20-án kezdődött, és szeptember 3-án vált jogerőssé, miután adószámtörlési határozatot kapott a cég május 16-án, és végrehajtási határozatot február 6-án. A végrehajtási folyamat még 2012. őszén kezdődött, amikor az ügyvezető tulajdonos megalapította ugyanazzal a tevékenységi körrel az M-Car Plusz 2012. Kft.-t. A kaposvári telephely kiürítése után megnéztük ennek a cégnek a sorsát is: az új cég bírósági végrehajtási határozatot kapott augusztus 26-án, NAV végrehajtási határozatot szeptember 2-án.

Mészáros Gergő Illés mindkét cége bedőlni látszik tehát. Ő maga korábban megerősítette kérdésünkre egyetlen eddigi sajtónyilatkozatát, miszerint előttük jóval korábban „tekerték meg” a kilométerórát, ám egyebet nem mondott. Most is kerestük, de a telefonja kikapcsolt állapotban volt hétfőn. A telephely tulajdonosa-bérbeadója, Magyar László hétfőn lapunknak a helyszínen azt mondta, nem tud semmit egykori bérlőjéről, a szerződésbontást ő szorgalmazta. Felhívta Szili Mónikát is, szállíttassa el az autóját, mert a kamerás őrzés megszűnt a kereskedésben.

A kereskedők is szigorítást kérnek

A rendőrség a nyomozás esetlegesen újraindításáról egyelőre nem nyilatkozott, amint az önkormányzat válaszát is várjuk: a közigazgatási igazgatóság irodája mint I. fokú hatóság indított eljárást a cégek kereskedelmi tevékenysége ügyében. A környékbelieket is kérdeztük: az egyik szomszéd péntekről szombatra szintén csak a huszonegy gépjármű hűlt helyét találta. Meglepődött, milyen hamar el lehet tüntetni egy kereskedést. Az asszony egyébként kellemes és békés „lakókról” számolt be, igaz, sosem ment autóért a szomszédba.

Forrásaink szerint, még az autókereskedők közül is a legtöbben a szabályok betartatását és szigorítását követelik: a kerülőutakon, adófizetés nélkül behordott autókkal foglalkozók miatt kiélezett verseny nem tesz jót az általános szabálykövetésnek. Már pedig, mondják, szabálytalankodva a kereskedelme is igen veszélyes üzem az autónak...